Question

1) Bir dizel kamyonun motoruna tubo?arj ile \( 0.14 \mathrm{~kg} / \mathrm{s} \) hava girmektedir. Hava turbo?arj ünitesinin kompresöründe 420 K'e kadar ?s?t?lmaktad?r. Hava motora girmeden önce 392 K'e so?utulmak istenmektedir. Kamyon radyatöründen \( 380 \mathrm{~K}^{\prime} \) de ve \( 0.28 \mathrm{~kg} / \mathrm{s} \) debide su sa?lanabilmektedir. Ters ak??l? iç içe borulu ?s? de?i?tiricisi ara so?utucu olarak kullan?l?yor. Hava taraf? ta??n?m katsay?s? \( 30 \mathrm{~W} /\left(\mathrm{m}^{2} \mathrm{~K}\right) \), su taraf?nda ise \( 1000 \mathrm{~W} /\left(\mathrm{m}^{2} \mathrm{~K}\right)^{\prime} \) dir. Hava taraf? kanatl? \( \left(\eta_{f}=1\right. \) ) ve hava / su taraf? alan oran? \( 5^{\prime} \) tir. Buna göre, a) Is? de?i?tiricisi etkenli?ini b) Su taraf?na göre hesaplanm?? toplam ?s? geçi? katsay?s?n? c) Su taraf? is? transfer alan?n? hesaplay?n?z. Su ç?k?? su giri? \( 380 \mathrm{~K} \) buhar kazanlari od...pdf

          1)
Bir dizel kamyonun motoruna tubo?arj ile \( 0.14 \mathrm{~kg} / \mathrm{s} \) hava girmektedir. Hava turbo?arj ünitesinin kompresöründe 420 K'e kadar ?s?t?lmaktad?r. Hava motora girmeden önce 392 K'e so?utulmak istenmektedir. Kamyon radyatöründen \( 380 \mathrm{~K}^{\prime} \) de ve \( 0.28 \mathrm{~kg} / \mathrm{s} \) debide su sa?lanabilmektedir. Ters ak??l? iç içe borulu ?s? de?i?tiricisi ara so?utucu olarak kullan?l?yor. Hava taraf? ta??n?m katsay?s? \( 30 \mathrm{~W} /\left(\mathrm{m}^{2} \mathrm{~K}\right) \), su taraf?nda ise \( 1000 \mathrm{~W} /\left(\mathrm{m}^{2} \mathrm{~K}\right)^{\prime} \) dir. Hava taraf? kanatl? \( \left(\eta_{f}=1\right. \) ) ve hava / su taraf? alan oran? \( 5^{\prime} \) tir. Buna göre,
a) Is? de?i?tiricisi etkenli?ini
b) Su taraf?na göre hesaplanm?? toplam ?s? geçi? katsay?s?n?
c) Su taraf? is? transfer alan?n? hesaplay?n?z.
Su ç?k?? su giri? \( 380 \mathrm{~K} \)
buhar kazanlari od...pdf

1)
Bir dizel kamyonun motoruna tubo?arj ile 0.14 kg / s hava girmektedir. Hava turbo?arj ünitesinin kompresöründe 420 K'e kadar ?s?t?lmaktad?r. Hava motora girmeden önce 392 K'e so?utulmak istenmektedir. Kamyon radyatöründen 380 K^' de ve 0.28 kg / s debide su sa?lanabilmektedir. Ters ak??l? iç içe borulu ?s? de?i?tiricisi ara so?utucu olarak kullan?l?yor. Hava taraf? ta??n?m katsay?s? 30 W /(m^2 K), su taraf?nda ise 1000 W /(m^2 K)^' dir. Hava taraf? kanatl? (ηf=1. ) ve hava / su taraf? alan oran? 5^' tir. Buna göre,
a) Is? de?i?tiricisi etkenli?ini
b) Su taraf?na göre hesaplanm?? toplam ?s? geçi? katsay?s?n?
c) Su taraf? is? transfer alan?n? hesaplay?n?z.
Su ç?k?? su giri? 380 K
buhar kazanlari od...pdf

Added by Feriha A.

Question

Please give Ace some feedback